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Project Cars 2
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Message  HouzVert Ven 12 Fév 2016 - 13:33

Project cars - pc patch 9.0-notes de version
Véhicules
• Aston Martin gte - ajusté les taux amortisseur de suspension d'Amnesty International à la réunion afin de mieux gérer les bordures
• BMW 2002 sw - ajusté configuration par défaut pour une meilleure route. Ajusté les températures optimales et le chauffage à déplacer la température de fonctionnement idéale pour se rapprocher de 180 f. Ajuster la position de la caméra du cockpit.
• BMW 1 m sw - a changé de transmission à séquentielle, palettes de changement de vitesses pour correspondre au modèle 3 d
• BMW 2002 turbo - ajustement de la vitesse pour le joueur et Amnesty International pour une meilleure correspondance dans la classe de course vintage.
• Formula Renault 3.5-soulevé de collision et ajusté configuration par défaut pour mieux maîtriser le comportement. Ajusté divers autres éléments de configuration du joueur de route à faire mieux. Fait monter la température des pneus accumulation pour obtenir les pneus plus dans la fourchette optimum pour utiliser plus d'adhérence prévus par défaut avec la pression des pneus et le programme d'installation.
• Ford Escort, Mercedes 300 sel - équilibré les vitesses mieux contre la nouvelle bmw pour voiture position fonctionne de la même classe. Une légère amélioration de l'adhérence disponible en les déplaçant grâce à une meilleure adhérence optimale de la chaleur / gamme. Amnesty International a changé pour correspondre à des vitesses.
• Mclaren F1 gtr - correction d'un problème où certaines parties de la voiture serait clip par d'autres parties s'il est endommagé.
Chenilles
• Road America - nouvelle ligne et du corridor de course de peaufinage. L'objectif principal était de garder l'ia hors des bordures si lourdement, comme avec les grandes dents d'alligator ici parce que la voiture plus sévères et les gaz de levage.
• Silverstone Classic - correction d'un problème qui a causé le jeu à ralentir considérablement et parfois crash lors de piqûres dans une course multijoueur.
Pneus
• Retravaillée certains vintage pneus pour obtenir un meilleur moyen de régler les températures augmentent, repérer plat sévère, surchauffe localisée et trop facile de piqûres qui ont été signalés.
Audio
• Ford Falcon - retravaillé les sons des véhicules pour un résultat très proche de la vraie voiture.
Udp
• Udp - correction pour pc volant bleu et boutons pas enregistré.

Par contre aucunes corrections pour les crash du jeu et du multijoueurs ...
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Message  GT5Racing_Scomi Ven 12 Fév 2016 - 13:49

Mouais, c'est plus que léger comme MàJ...
Merci pour les infos Houz', mis à part certains véhicules, le reste est mis de côté...C'en est fini des ajouts de "contenus" si je puis dire, ou même les fixations de bugs.Mais pour les DLC, ça continue jusqu'en avril.

Par contre, que vient faire Amnesty International là dedans??? lol!
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Message  HouzVert Ven 12 Fév 2016 - 13:56

très très léger, alors qu'ils devraient ce dire que la venu de AC pourrait leur faire du mal ... avec tous ses bugs récurrents, je doutes que beaucoup n'ailles pas voir ailleurs si l'herbe est pas meilleure ...

Après faut voir pour l'escort, le changement que ça opère; car c'est surtout pour ça que cette MAJ est intéressante

De rien, je suis constamment les news et essais de mettre à jour le fofo en nouveauté sur ce jeu Wink 

Alors là comme toi j'en sais rien Laughing Laughing Laughing nouveau sponsor lol!
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Message  ARI06 Mar 16 Fév 2016 - 14:37

quelqu'un a roulé depuis la 9.0 ??? y'a t'il des changements? pneus, comportement, chauffe, usure, volant !!
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Message  HouzVert Mar 16 Fév 2016 - 16:26

Au niveau du volant, il y aurait la résolution d'un bug sur le T500, sinon aucune idée, perso je pense pas rouler car pas encore DL .... 
Mais quand on lit le contenu de la MAJ, on voit pas de modification majeur sur les pneus et autres comme avant  Wink
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Message  DClick_Nico Mar 16 Fév 2016 - 16:35


Pour ma part j'ai juste fais quelques tours avec la Ford Escort et elle glisse plus et freine moins, j'ai pas réussi a descendre en dessous des 2:00.000 sur le Bugatti... Neutral
Sinon niveau volant c'est beaucoup mieux car plus du tout de vibration quand je tourne et le ventilo ne se met plus constamment en route... Wink j'ai même pu remonter mon FFB a 80 alors que j'avais dû le descendre a 70 sans pouvoir gommer cette vibration...
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Message  k-rot.187 Mar 16 Fév 2016 - 16:56

DClick_Nico a écrit:
Pour ma part j'ai juste fais quelques tours avec la Ford Escort et elle glisse plus et freine moins, j'ai pas réussi a descendre en dessous des 2:00.000 sur le Bugatti... Neutral
Sinon niveau volant c'est beaucoup mieux car plus du tout de vibration quand je tourne et le ventilo ne se met plus constamment en route... Wink j'ai même pu remonter mon FFB a 80 alors que j'avais dû le descendre a 70 sans pouvoir gommer cette vibration...

Pour baisser cette vibration ce n'est pas le FFB que tu aurai du toucher mais à la RESISTANCE DES PNEUS...

Si vous sentez que votre volant sature il est mieu de baisser la resistance des pneus plutot que le FFB Wink
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Message  DClick_Nico Mar 16 Fév 2016 - 17:19

k-rot.187 a écrit:
DClick_Nico a écrit:
Pour ma part j'ai juste fais quelques tours avec la Ford Escort et elle glisse plus et freine moins, j'ai pas réussi a descendre en dessous des 2:00.000 sur le Bugatti... Neutral
Sinon niveau volant c'est beaucoup mieux car plus du tout de vibration quand je tourne et le ventilo ne se met plus constamment en route... Wink j'ai même pu remonter mon FFB a 80 alors que j'avais dû le descendre a 70 sans pouvoir gommer cette vibration...

Pour baisser cette vibration ce n'est pas le FFB que tu aurai du toucher mais à la RESISTANCE DES PNEUS...

Si vous sentez que votre volant sature il est mieu de baisser la resistance des pneus plutot que le FFB Wink

J'avais essayé de baisser la résistance des pneus et il y avait toujours cette vibration... Wink
Pour ma part cette vibration est survenue uniquement après la MàJ 8.0 comme beaucoup d'ailleurs... Neutral
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Message  Toto_doudou24 Mar 16 Fév 2016 - 18:02

J'ai roulé un peu hier soir après la maj avec la Ford escort sur Bugatti pour comparé.
Du coup je roule 2 secondes moins vite impossible de descendre en dessous des 2 min, elle survivre trop par rapport a avant donc mes pneus sont en surchauffe à l'avant.
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Message  HouzVert Mer 17 Fév 2016 - 8:39

Pour ma part j'ai roulé un peu hier soir, alors à la manette :

Déjà je trouvais que l'auto était légère et quand elle part un peut elle ne se rattrape pas ...  Neutral déjà là manque cruelle de réalisme. Pour avoir vue des vidéos et un reportage sur cette auto hier soir, c'est pas ainsi qu'elle réagit !

Après la MAJ, c'est pire, a peine je tourne avec le joystick, l'auto je la sens très très instable, les pneus chauffent à une vitesse et surtout fondent vite ...

Un tour et je fais 2'01"000 et je peux encore améliorer d'au moins 1'500 secondes mais bon va falloir que je m’entraîne sur la régularité ...

Franchement encore une fois le jeu réagit à l'envers de la réalité  Suspect
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Message  Fr-Julien-77 Mer 17 Fév 2016 - 12:18

Salut Houz,

Pour ton "problème" de stick que tu touche a peine et ca part en sucette, augmente ta sensibilité a la vitesse. (dans les réglages PAD)
Ca évite de sur-braquer, et plus tu va vite moins les coup de volant/stick sont violent. et ca sera moins dure et stressant pour "doser" ton stick. (et qui dit moins de coup violent dans la direction, dit normalement un peu plus stable un peu moins de glisse donc un peu moins de surchauffe, et si ca surchauffe un peu moins ca glisse moins etc... ca se mord la queue)

Après je ne dit pas que ca fera des miracles, clairement la direction de SMS sur le comportement des voitures me semble très étrange (pour rester correcte Shocked )


Personnellement après le champ GT3 je ne pense pas m’inscrire a de futur championnat dans l'immédiat, entre les reglages de la voitures, l'entrainement (et mon entrainement au volant) et les Mises a jours de SMS qui parfois change tous la veille d'une course importante. Ca rend tous ca compliqué et peut pourrir le championnat/plaisir.

Par contre le plaisir en piste est toujours la, et encore plus présent avec le volant. Alors je m’inscrirais surement a bcp d'event course unique/entrainement/inter-team ponctuelle a l'avenir.
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Message  HouzVert Mer 17 Fév 2016 - 13:12

Je vais essayer de voir ça Juju, merci de l'astuce, en espérant que ça améliore les choses car là je commence à avoir des cheveux blanc  Rolling Eyes
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Message  bruno9xx Mer 17 Fév 2016 - 18:47

la Màj 9.0 m'a offert une caisse à savon en remplacement de la Ford Escort
difficile de faire un tour complet sans faire un survirage, je ne capte pas la technique ou alors je tourne en 2:30 et là c'est bon
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Message  bruno9xx Mer 17 Fév 2016 - 21:34

en plus sur la grille de départ les voitures sont en lévitation & au passage du feu vert sur le sol mais plus de possibilité de passer une vitesse Sad
merci la 9.0
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