13/01/2014, Salon Audi S1 Quattro Rally Car, Soirée, GT5Racing_Matt

Tkt je louperai pas le prochain, bonne course a tt les participants!!!   

Bon et bien une course a oublier pour moi avec des reglages inappropries je pense.en meme temps je n apprecais pas trop le circuit non plus.
Quelques soucis de connexion egalement...
Mais je croise les doigts pour que la maj 1.03 modifie le comportmenet des pneus.je vous explique j ai fait la cpurse complete sans m arreter je finis avec un avant droit a 0, compare a bird qui etait plus rapide que moi.il s arrete aux stands et a toutes les peines du monde a me reprendre du terrain avec des pneus neufs et sur la fin j ai failli le doubler dans le dernier tour alors qu kl avait utiliset 2train de pneus et moi un seul et on finit avec la meme usure...je me demande bien a quoi peut servir un partenariat avec Yokohama pour se retrouver avec un train de pneu qui vous rends plus lent aveun reservoir a moitie vide et des pneus qui s usent 2fois plus vite.on le savait mais j espere que ce souci sera bientot regle sinon ca risque de coincer pour les championnats a venir.

Petit détail a mon avis, Bird met beaucoup trop d'angle au volant, du coup les roues AV fumaient a tout va derrière lui. D'où les changement de pneu pour lui je pense. Au début j'ai cru qu'il utilisait le technique du poulpe pour noyer ses adversaires dans le brouillard...   
J'ai également fait une course sans aucun arrêt et je finis a 0 a l'AVD également sur les 2 ou 3 dernier tour.

salut les gars ,


une bonne soirée jusqu'a ... la déco fatal au 16 éme tours !! , juste après mon arrêt aux stands qui apparemment n'étais pas une obligation au dire des messages lu plus haut . Enfin vu que j'ai pas trop fait de longue course depuis gt6 je n'ai pas trop d'idée sur l'usure des différents pneumatiques.

j'ai rejoins le salon juste après pour me mettre en vue spectateur et la gros bug (image figée) , obliger d'éteindre ma play a l'arrache puis d'attendre que le système réinitialise le tout   

dommage j'étais bien partie et la fin de course promettais de belle bataille entre ceux qui ont fais 1 arrêt et d'autre qui ont pousser jusqu'au bout ! l'écart devais être minime entre tous les pilotes .a reproduire   

sa sent les décos pour vendredi si ont est 16 mais bon c'est gt

A plus sur l'bitume   

Salut pynutz oui comme tu dis bird n est pas econome en pneu mais il n empeche qu il ne tournait pas plus viteapres son arret aux stand c est surtout ca que je trouve bizarre et pour l usure j ai remarquemoi aussi que e 2eme train de pneus s usait plus vite que le 1er et piurtant je suis loin d consommer beaucoup d pneu.logiquement tu consomme moins de gomme avec une voiture plus legere et la gomme qui s est deoosee sur la piste aupravant comme en F1 si bje puis dire mais sur GT6 c completement inverse c surtout ca qui me chagri.e car les classements finaux seraient normalement bien different.

@djedje:oui dommage pour la deco je te voyais bien finir pourtant.le online est quand meme pas mal bugge pour l instant les serveur sont pourtant plus stables.je m inquiete pas pour vendedi suron salon pas de probleme meme a 16 je pourrais ouvrir si ca peut te rassurer sinon essaies de faire des test de stabilite sur ton salon comme j ai fait.
On etait sur le salon de matt et pour le peu que son pere telecharge un porno et sa mere passe la soiree sur Sarenza a acheter ds chaussure lol le debit dedie a la ps3 peut varier et faire planter le salon.
De mon cote rien n est brancher sur le net sauf la ps3 pour garder une bande passante stablre...enfin j espere une maj prochaine quo permette des parties online stable et pas pour une voiture qu on utilisera qu une fois...surtout qu elle fait planter les consoles.

Mais bah bien sûr !   

Il télécharge un porno et ma mère est sur Sarenza !    

Bonjour à Tous ..

Bravo au gagnant pour cette course

J'ai été ravi d'avoir pu faire cette course avec vous  
De mon coté c'est vraiment une course à oublier sinon    La voiture j'avais pas trop à me plaindre, bon comportement, quelques déboires dans les premiers tours mais du à des faits de courses, et ensuite, à la fin du 9eme tour j'enlève juste mon oreillette vite fait pour le poser sur la table et voilà .. J'pars à la faute tout seul, comme un grand et voilà .. Du coup j'suis à coté des stand, pas l'temps de refléchir, j'rentre au stand Bètement j'sais pas vraiment pourquoi et .. Enfin voila comment on f
oire une course tout seul sans forcer ..   
Mais ceci dit j'ai passer un bon moment encore bien joué à tous et puis vivement la prochaine.

Desole j etais oblige de la faire lol

Comme tu dis timal c etait un bon combo dommage qu on etait pas plus nombreux.mais en meme temps je me dis u a 16 ca aurait ou etre tres complique entre le retardataitres et le npeude zone de depassement.

Sinon il y a le salon demain soir et meme si voys n etes pas inscrit au champ vous pouvez participer aux essais en meme temps ca permettra peut etre inscrits au champ de voir des voutures auxquelles is n avaient pas penser.

Pas de soucis je passerais surement faire un tour.

je m inquiete pas pour vendedi suron salon pas de probleme meme a 16 je pourrais ouvrir si ca peut te rassurer sinon essaies de faire des test de stabilite sur ton salon comme j ai fait. On etait sur le salon de matt et pour le peu que son pere telecharge un porno et sa mere passe la soiree sur Sarenza a acheter ds chaussure lol le debit dedie a la ps3 peut varier et faire planter le salon. a écrit:

je veux bien que tu gère la 1er course car je pense pas avoir vraiment le temps de test ma connexion . je peux déjà ouvrir le salon pour les tests de demain soir comme ça j'aurai un point de vue   

Salut !

Bon désolé pour la course, je commençai à être fatigué...

Sinon pour les pneus, pendant les essais, la voiture était d'origine, aucun réglage. Je roulais en course dur, et je n'avais aucune usure... Alors que la voiture glissé, fumé, burné etc...

Ok les pneus durs sont censé être plus glissants mais quand même !

Salut Kratos, pas de souci, en même temps l'ouverture du salon avait pris un peu de retard, et je'ai remarqué qu'en public, il vaut mieux ouvrir vers 20h30-45, histoire que ça se remplisse bien.A charge de revanche.Pour les pneus, les courses durs glissent un peu plus mais doivent tout de même s'user moins vite.Enfin c'est déjà mieux que sur GT5, car les courses durs s'usaient 2 fois plus vite que les tendres.

GT5Racing_Pynutz a écrit:Petit détail a mon avis, Bird met beaucoup trop d'angle au volant, du coup les roues AV fumaient a tout va derrière lui. D'où les changement de pneu pour lui je pense. Au début j'ai cru qu'il utilisait le technique du poulpe pour noyer ses adversaires dans le brouillard...   
J'ai également fait une course sans aucun arrêt et je finis a 0 a l'AVD également sur les 2 ou 3 dernier tour.

lol Pynutz. Ouais en effet j'ai remarqué aussi, que ça fume dur mes pneu depuis quelque temps.
J'ai modifié l'angle du volant G27. Je joue à 450° depuis 1 mois au lieu de 900° avant. je pense que ça vient de là....il faut que je me réhabitue.
Ou peut etre qu'il faudrait que je joue a 675°. j'en sais rien. Vous mettez a combien de degré, vous avec un volant?

Par contre j'ai l'impression d'être plus incisif à 450°, avant le 1er arret au stand....Après un arret au stand, j'ai l'impression que je suis une loque avec ce fichu bug de pneu.

@bird: j'ai jamais test pour le changement d'angle donc je suis toujours a 900 , peu être que 675 est un bon compromis et comme tu dis il y a peu être aussi une question d' habitude

@ Scomi: je crois que notre volant s'adapte automatiquement a la voiture choisi. Sauf erreur de ma part. J'ai jamais fais attention mais il faudrait simplement comparer entre une Fiat 500 et une Red Bull. A confirmer mais j'ai lu ça sur plusieurs forum.

En effet pynutz le T500RS se calibre selon le vehicule.sur certaines vitures on peut tourner un peu plus le volant que sur d autres avant d atteindre le brraquage maximal.