championnat novice , GT5Racing_Dje (clôturé)

pas de bol scomi

Comme tu dis Cg je suis jamais emmerde il fallait que ca tombe hier soir...

Enfin a charge de revanche!!!

superbe cette photo a travers le pare brise

Ouaips dommage scomi , bon sinon une bonne 1er course meme si j'avais pas choisi une bonne voiture. Avec un fairplay a la hauteur de la part de tous le monde bravo   une bonne petite arsouille avec mopar et une belle frayeur quand scomi par a la faute  :pale:et que moi et mopar on arrive taquet dans la parabolique .
la 2éme course a oublié je suis rester sur l'alpine que j'avais test y a 15 jours et pas retouché depuis et bien le résultat est mérité, j'en ai meme eu marre et du coup je me suis mis dans les stands   

Sinon grosse erreur de ma part sur le départ de la 2éme courses avec le je cite :départ selon le résultat précédent . Effectivement ce n'étais pas mentionné
car j'ai mélanger entre les autres championnats que je prépare   désoler ... en tous cas c'est pas plus mal car ca marche pas leur truc j'ai eu l'impression que l'on repartais dans l'ordre d'arrivé de l'autre course  .

donc pour les prochaines courses il y aura bien des qualifs pour les 2 courses du soir   

des impacts sur votre carrosserie faites appel a scomi en un coup de marteau (ou de rail) il vous redresse tous ça !!!   

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

C'etait une belle petite bataille Djedje, tres correct. Apres avoir frole une nsx volante dans le long gauche incurve nous avons frole la catastrophe au freinage suivant avec une Scirocco en travers de la route, vraiment la un reflexe pour passer a trois, je sais pas comment on a fait pour ne pas s' etre cartonne. Mais la 8C etait anemique en ligne droite, un handicap complique a high speed ring. Sur la course suivante j'ai du batailler avec tout un tas d'elise au debut puis j'ai tente de suivre celle de Bird mais meme sans faire de faute c'etait impossible. L'arriere qui se derobait facilement sur la M3 ne m'a pas aide.
De toute facon tres mauvais choix de voiture pour ma part, etant donne que je n'ai pas pris l'elise sur ces deux premieres courses.

High speed ring : 1ère course pour moi à oublier. Après quelques tours, Veran se plante sur le pont, je ne peux pas l’éviter et je le cartonne de plein fouet. Tout l'avant de la voiture morte. Sur un circuit comme ça je me dis, si je m’arrête au stand c'est mort, j'ai essayé de continuer, mais avec les dégâts plus de vitesse de pointe, et la voiture difficilement contrôlable.
Au final après quelques tour je décide d'abandonner, dommage le top 4 était largement faisable.

Autumn ring : Sur cette course je pars dernier (euh il est ou l'ordre inversé par rapport à la dernière course? encore un bug de poly).
Mais Après le bad sur high speed ring et l'abandon, cela m'a permis d'être frais sur cette 2 ème course et d'avoir l'envie de faire un résultat.
Avec une lotus au dessus du lot, mais qu'il faut manier avec délicatesse, je n'ai pas fais de faute. Mopar m'a mis la pression durant toute la course, en restant pas très lojn de moi pourtant avec sa BMW. CG a faillit me prendre un tour à la fin, j'ai résisté jusqu’à la dernière seconde.

(j'ai pu revoir le ralenti sur autumn ring, pour une fois que le ralenti que je sauvegarde n'est pas corrompu....)

Salut les pilotes,

Je voulais m excuser auprès de ceux qui on percuté ma caisse.eth, bird et peut être d autres.
J ai fais un arrêt au stand dans les premiers tours , ou je suivais bien F1.

A la suite de sortie de la sortie des stands, j ai l écran de la télé qui se mets en alerte de veille, le temps d attraper la télécommande je me fous en vrac.
Du coup un tour de retard.
Par la suite ré erreur, et je n ai pas l impression que j étais en transparent.

Bref j étais un peu remonté, et j ai préféré ne pas faire la seconde course, qui devait être sportive.


A très vite

Veran
                

Salut les amis donc petit retour sur la course de vendredi (Déménagement de Goeff hier toute la journée).

Après un 9éme temps aux qualifs ou je n'ai pas trop forcé, histoire de ne pas taper le rail dans les 1ers tours, et tout foutre, je pars en milieu de grille.Je prends un départ plus que moyen, me faisant doubler par plusieurs pilotes, j'ai toujours du mal à me mettre tout de suite dans le rythme avec ce volant, toujours cette appréhension de me louper et d'envoyer un autre pilote au tas avec le volant, puis je me retrouve derrière Mopar, en bout de ligne droite, je me décide à la doubler par l'intérieur dans la parabolique, je me retrouve très mal placer pour le gauche qui suit, je louperais d'ailleurs mon freinage et mon virage, première visite de la rembarde avant une longue série.je repasse 12éme si mes souvenirs sont bons, et il n'y a plus qu'à remonter.Je remonte quelques places puis croise la route de Bird, au ralenti qui laisse une petite place sur sa droite, avant le grand freinage du gauche, et j'ai pas l'impression que Bird m'ait vu, donc je me sers bien à droite, malheureusement sur le freinage, ma caisse est déséquilibrée, et je me loupe une nouvelle fois, 2éme visite de la rembarde.
Passée la 1ére moitié de course, je me retrouve avec Mopar, Pierre, et Matt, Matt drifte, Mopar dispose d'une 8C plus que limitée en ligne droite, et Pierre qui attend sagement son heure.J'arrive à creuser l'écart, sur ce petit groupe, à part Matt, qui parvient à me suivre, et me doubler, à plusieurs reprises, puis vient le 23éme tour, j'avais bien remarqué que la voiture de Matt partait en crabe sur le 1er gauche du circuit, donc je me prépare à le repasser en sortie de virage, et manque de chance il va moins que je l'espérais, et je dois contrebraqué pour l'éviter, avec une voiture en travers, je déboite pour éviter le crash, mais je me prends tout de même le mur pour pas grand chose.
Et c'est la dégringolade, tout le monde me double, puis CG me rattrape, et avec un avant droit mort, le volant de travers, je me décide à serrer à gauche pour ne pas le gêner, mais avec l'angle différent du volant suite au dégât, je remet une roue dans l'herbe et on est reparti pour un 360°, Pierre me passe, j'avais très peur de me le prendre, sur ce coup mais il a réussi à passer.Je me retrouve alors de l'autre côté de la piste, avec les poursuivants aux mauvais endroits, train avant plié, moteur endommagé, et Djedje et Mopar qui déboulent, j'essaie de me bouger de là, et on évite le drame, j'ai ressenti une petite secousse dans le volant, donc il y a tout de même du y avoir touchette, sur le coup, je passe la ligne avec Matt derrière moi, qui devait s'en vouloir d'avoir flingué notre fin de course à tous les 2.Je pensais que tu allais attendre sagement le dernier tour et la ligne droite pour prendre l'aspi, et jouer la place sur la ligne d'arrivée, on avait Pierre qui n'attendait qu'une erreur de notre part.
10éme place, alors que j'aurais pu finir bien plus haut, vraiment dommage mais c'est la loi de la course, tout s'écroule 2 tours avant la ligne d'arrivée.  

Pour ce qui est de la 2éme course (c'est vraiment la merde d'organiser quelque chose, qu'on a pas fait soi-même!), je fais quelques tours en piste puis ressort, et déco du serveur, ensuite bloqué sur la page de connexion au serveur, je remonte voir la box, voyant "orange", 3 reboot et toujours orange.Merci SFR d'avoir pourri ma 2éme course, même si je ne pensais pas faire grand chose sur un tracé que je n'apprécie guère.Ma connexion est revenu aux environs de 23h30, un peu tard pour moi, avec le déménagement de Geoff le lendemain, j'ai préféré aller me coucher.

Enfin vivement la 2éme manche, je compte bien me refaire, sur des circuits bien plus intéressants à mon goût.

sympa ton résumé scomi , effectivement j'ai regarder le replay et je t'ai frôler d'un poil de c.. lors du fameux drame   .


@ALL: lors du premier rendez-vous j'ai remarquer que west avait pris une MUGEN sur la 1er et pierre une SPOON sur la 2éme courses. J'ai rien dit sur le moment mais après réflexion ce genre de voiture ne sont pas toléré car ce sont des préparateurs .
Donc pas de spoon ,mugen, mine's,nismo,amuse etc... Merci

Sympa pour une première soirée. Dommage pour les déconnections. Dommage que Matt ne puisse pas faire les 2ème corse du soir, ça va chambouler le classement.
J'osais rien dire Dje poir les "préparateurs" vu que c'est pas mon champ mais je suis d'accord avec toi.

Sa avait l'air bien cette petite soiré.degouté de pas avoir été dispo

Oui je peux pas faire les "2ndes" car on démarre un peu tard les qualifs donc ensuite on démarre la course vers 21h55, etc...


Sinon j'aurai préféré éviter la collision à High Speed Ring. Je ne jaugeais pas pour le dernier tour, j'avais déjà jaugé, il me manquait un peu de vitesse car la NSX prenait moins bien le virage que la Scirocco et je perdais un peu trop de vitesse...

J'ai pris la NSX pour voir, malheureusement les qualifs ont été lancés et je me suis vite rendu compte qu'elle ne m'allait pas.... J'aurai sûrement roulé en Scirocco également (j'ai testé l'Elise mais je décrochais trop en virage).

Pour la seconde course, j'aurai pu faire un résultat avec l'Elise, car j'étais à 19 millièmes de C_G et j'avais pas de problème à la réaccélération !   

@f1: tu pourrais me redonner le nom exact de la HSC que tu utilisais hier soir lors des essais , j'ai vite fait regarder avant de me déco mais j'avais un doute sur le modéle que tu avais pris . J'ai vu que la acura HSC'04 et celle-ci est bien un concept sportif donc impossible a utiliser   MERCI

GT5Racing_Dje a écrit:@f1: tu pourrais me redonner le nom exact de la HSC que tu utilisais hier soir lors des essais , j'ai vite fait regarder avant de me déco mais j'avais un doute sur le modéle que tu avais pris . J'ai vu que la acura HSC'04 et celle-ci est bien un concept sportif donc impossible a utiliser   MERCI

oui c ca acura hsc 04 donc ok dje pas de prob je l oublie   

Je m inscrit comme prévu .

présent vendredi.

Merci .

ok flojdm je t'enregistre   

@flojdm:je t ai laisser un message prive vas voir ta boite de messagerie.

Sinon pretes pour ce soir les filles?

 comment tu le sais      

pret parcontre scomi peut tu ramener la friterie gt5racing               a brands hatch petit americain avant la course

Je prens juste l huule de friture pour la mettre dans ton reservoir et celui de Cg et les fricandelles pour les mettre dans votre pot d echapement.ca vous fera un americain fricadelle directement dans l habitacle.

Je suis forfait pour ce soir les courbatures conjugué a un mal de dos,c'est juste impossible pour moi de tenir ma place ce soir.
Bonne course a tous.