22/01/13 Salon d'essais Endu LMGT, soirèe, GT5Racing_Scomi

Comme tu dis Mopar, je me suis un peu planté lors du choix de circuit, avec tous ces Nürb', mais je me vois mal changer quelques jours avant la course, et d'après les essais d'hier, les écarts sont assez faibles sur cette version, et les Ford ont un peu de mal dans les courbes, je dis bien un peu.Et en même temps le D, on en a pas trop l'habitude, ça changera un peu...Sinon je peux mettre Eiger Norwand

Non non ça ira merci.
D'un coup je me dit qu'en fait j'adore cette version du Nurb'

On peut avoir un peu plus de détails sur les chronos ? Moi je tourne en 1:21.978 au max, après c'est 1:22.1.

En plus Eiger Norland c'est parfait pour la Zonda cheatée de Reno. Il a déjà eu sa victoire donc c'est bon maintenant, il faut pas exagérer non plus en lui falicitant encore plus les choses !

Hmm, je vais voir ce que ça donne. Dans mes souvenirs j'avais du mal à économiser les pneus avec la Zonda, mouais en fait j'ai du mal à économiser les pneus quelle que soit la voiture...
Je ne sais pas si je vais faire des tests aujourd'hui, je lance quelques DL, je vous tiens au courant au pire je vous dis ça demain dans la soirée.

Mopar a écrit:Non non ça ira merci.
D'un coup je me dit qu'en fait j'adore cette version du Nurb'

Si j'me souviens...je crois ce circuit est utilisé en champ. allemand DTM.

je pense se sera le terrain de chasse desz DODGE vu leur perf en essai

@ soso: tu peux être plus précis ? (des chronos ! )

²ouais, SCOMI j'ai essayer la ford noire elle et tjr bien avantagé, mais nettement moins que sur les autres circuits cette fois ci on a peut être une chance... allons savoir

et ouais cette version me plait bien moi je trouve qu'elle et pas trop mal

ouais 1 21 500 j croit c est fesable après on verra

Bon, j'ai fait quelques essais...

C'était calamiteux. Chronos à la ramasse tout en bouffant du pneu bien comme il faut. Je re-essayerai quand même demain pour voir si je peux un peu arranger ça, mais pour le moment c'est mal barré.
On va dire que ma participation reste incertaine.

Ok chainsling tiens nous au jus.
On sait tous qu il y a des differences entre les voitures si on compare aux ford et encore plus deouis la derniere MAJ qui n a rien equbrer du tout ...
Mais ca ferait plaisir a tout le monde que tu sois la, et je sais que tu es combattif.souviens toi de notre course en Lotus Esprit face a une floppee de Lotis Elise.je sais que ce n est pas une viiture moins performante qui enlevera de la saveur a ta course au contraire co.naissant ta mentalite.

Regarde les resultats de Soso dans le champ avec une Nissan tres limitee comparee aux autres.

Ben je verrai ce soir si je peux un peu la dompter cette zonda. J'avais pas autant de problème la dernière fois que je l'ai utilisée, mais c'était il y a un moment. Je ferai mon possible pour participer.

Ok chain demande a reno quelques reglage et ca devrait aller

GT5Racing_Matt a écrit:@ soso: tu peux être plus précis ? (des chronos ! )

Bah Rod était chaud et tourné bien en même temps cette voiture à une bonne patate et dans les virages elle est plutôt à l'aise comparer aux Ford..

@SCOMI : les relgaes c est fort knox moi je veut bien aidé mais le boullot tout craché n'aide personne, on et tous capable de reglé jveut bien aider sur certains truc

@Chain : je t'aiderais, mais jte filerais des astuces

Les réglages c'est pas vraiment le problème, c'est plutôt se réhabituer à une voiture qui est rapide et tout mais qui a un bouton on/off à la place de l'accélérateur. xd

Bon je vais passer sur le topic du champ et advienne que pourra !...