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Message  GT5Racing_Jean Jeu 24 Avr 2014 - 11:45

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Présentation:


Propriétaire Salon: GT5Racing_Jean
Ouverture du Salon: 21H00
Qualif : 21H25
Départ: 21H30

Circuit: Brands Hatch grand prix  - 50 Tours
Nombre de tours : 50
Taille circuit : 3,703 km
Record du tour : 1 min 09 s 593 (Nigel Mansell, Williams-Honda )


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-Restris véhicules:

Mégane Trophy/Base Model autorisées
Puissance maxi: 350Ch
Poids mini: 955Kg
Pneus: Courses tendres
Aucunes restrictions à la préparation




-Restris circuit:

Dégâts : faibles
Adhérence : réaliste
Aspiration : réaliste
Pénalités activées
Usure pneus et carburant : Normale
Aucunes aides sauf ABS




Liste des participants:
- GT5Racing_Jean
- GT5Racing_f1
- GT5Racing_Pynutz
- GT5Racing_Scomi
- C_G1971
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Les qualifs

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La grille de départ





Les résultats de la course

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Dernière édition par GT5Racing_Jean le Mer 7 Mai 2014 - 23:29, édité 8 fois
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Message  GT5Racing_f1 Jeu 24 Avr 2014 - 11:55

lol jean tu reve de trophy lol! 
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Message  GT5Racing_Jean Jeu 24 Avr 2014 - 12:02

J'adore la Megane trophy !!!
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Message  DOC-PACO Jeu 24 Avr 2014 - 12:43

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en attendant un peu de Reggae Dub ... by D10P
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Message  GT5Racing_Scomi Jeu 24 Avr 2014 - 20:25

Je devrais être présent, je te confirmerais ça la semaine prochaine.

Par tu n aurais pas des actions chez Renault sport? lol! 
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Message  GT5Racing_Jean Lun 5 Mai 2014 - 19:51

Info !!!! J'avance la course à Mercredi 7 mai ce mercredi alors inscrivez-vous !!
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Message  GT5Racing_f1 Lun 5 Mai 2014 - 20:03

ok present
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Message  GT5Racing_Pynutz Lun 5 Mai 2014 - 20:15

Present
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Message  GT5Racing_Scomi Lun 5 Mai 2014 - 20:20

présent!!!
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Message  GT5Racing_Jean Lun 5 Mai 2014 - 20:38

Puissance maxi: 350Ch
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Message  GT5Racing_Jean Mer 7 Mai 2014 - 9:10

J'inscris le ROI... l'unique ROI que dis-je le numéro UNO Exclamation  C_G I love you 

Car je pense qu'il nous honorera de sa présence  king
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Message  DOC-PACO Mer 7 Mai 2014 - 11:21

OP
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Message  Sylvain Mer 7 Mai 2014 - 14:07

Je serais absent ce soir.

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Message  Bird85 Mer 7 Mai 2014 - 18:42

je devrais etre la ce soir. a tal heure
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Message  GT5Racing_Jean Mer 7 Mai 2014 - 23:30

Les qualifs

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Les résultats de la course

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Message  DOC-PACO Jeu 8 Mai 2014 - 0:01

Une sacrée course , big respect C_G tu nous à bien tarté ...
Bravo Rod et Sacks ... je vous est bien fait la misère ...
et bravo à tous pour votre tenacitée ...
Dur de rester sur la piste ... mais on la eue !!!
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Message  GT5Racing_f1 Jeu 8 Mai 2014 - 9:11

lol mon dijoncteur a sauter jsuis vert Mad  c vrai paco belle bataille a trois avec sack  Cool  bravo cg et a tous  Embarassed 
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Message  GT5Racing_f1 Jeu 8 Mai 2014 - 9:13

GT5Racing_f1 a écrit:lol  mon dijoncteur  a sauter  jsuis  vert Mad   c vrai  paco  belle bataille  a trois   avec sack  Cool   bravo  cg   et  a tous  Embarassed 
belle perf aussi jean bravo  Razz 
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Message  veran13 Jeu 8 Mai 2014 - 10:34

Salut,

Pas terrible pour moi, le salon ne passait pas bien avec ma connexion.
Pendant les 3 premiers tours je voyais que deux tiers des participants, et les images coupaient de temps à autres , pour finir avec une déconnexion du serveur vers le 40 eme Tours.

Mais que de sortis de route. C était un festival.
D ailleurs mes meilleurs tours sont avec les pneus uses( la prudençe sûrement).

Bravo aux pilotes qui nous ont mis un ou deux tours.

Marc
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Message  Invité Jeu 8 Mai 2014 - 11:34

Arrivé à l'arraché, avec une voiture pas réglée (elle était encore en config 400ch du Nurb GP), quand j'ai vu le temps des qualifs je me suis dit que j'allais en chier... j'étais à 5s du premier et incapable de passer sous les 1'28. Du coup je le suis dit qu'il fallait miser sur la prudence et la régularité sur ce circuit étroit où on a vite fait de mettre une roue dans l'herbe. Sauf que... dès le 1er virage j'étais déja en toupie  Laughing 
Bon, heureusement, plein de gens m'ont imité ensuite, ce qui m'a permis de doubler Véran, Soso, Scomi, Pynutz, West... pendant qu'ils jardinaient  Embarassed Je crois que je n'ai pas fait un seul dépassement "à la régulière" de toute la course.
Bref, la course se passe, tout en gardant un oeil dans le rétro (Quand CG est passé, j'ai pris froid avec le courant d'air... impressionnant le mec, en 2 virages je le voyais déja plus à l'horizon).
Arrivé à mi-course, un autre problème se pose : pneu AvG à 6, et réservoir à moins de 50%. Bird est une bonne quarantaine de secondes devant moi, je me dis que la meilleur tactique désormais c'est l'économie, histoire de ne pas avoir besoin de m'arrêter au stand. Fini la zone rouge et les freinage en appui dans les virages à droite, on se cale sur un 1'29 régulier (si bien que même les "attardés" revenaient sur moi). Au 38ème tour il me reste à peine plus de 25% de carburant, donc je me dis que ça doit passer... tout en espérant que les autres soient obligés de s'arrêter  Wink Mais cette 2ème moitié de course sera un long fleuve tranquille, calé en 6è position, à attendre patiemment que ça se termine... se qui soulagera mes mains pleines de crampes.
Je crois que le drapeau à damier est bienvenu pour tout le monde, bravo à Moooooonsieur CG qui a mis les pendules à l'heure, merci à tous les participants, et une salutation particulière à Pynutz avec qui j'ai quelques belles passes d'armes, et quelques inévitables contacts mais ça fait complètement partie de la course en paquet. En l'absence de dégâts, ça n'est pas pénalisant et ça met du piment  Smile 

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Message  GT5Racing_Scomi Jeu 8 Mai 2014 - 13:25

Super course hier.
Sur un circuit piégeux, il fallait mieux rester sur la piste, ce que je n'ai pas su faire.
Après une bonne qualif, je me cale derrière Bird en attendant la petite erreur qui me fera gagner une place, ce qui ne se fait pas attendre, malheureusement après avoir occuper la 6éme place pendant quelques tours, les erreurs de conduite et sortie de piste commencent, et j'ai du en faire au moins 5,6 qui me coutent un tour sur l'ensemble de la course.
Je préfére ne pas m'arrêter aux stands, et j'ai eu raison, je me retrouve en bataille, avec Bird, qui avait un tour d'avance pour moi, et on s'est bien amusés tous les 2, jusqu'à une nouvelle sortie de piste, puis West qui me reprend dans le dernier tour, après une nouvelle sortie de piste, voyant que Pynutz n'était plus très loin je me décide à aller le chercher, mes avec des pneus cuits, l'erreur est vite arrivée.

Bref, une belle course!!!
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