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Message  DOC-PACO Dim 13 Avr 2014 - 18:32

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Propriétaire Salon: DOC-PACO
Ouverture du Salon: 21h
Qualif : 7min
Départ: 21h30

Circuit: Silverstone Grand Prix 21 trs




-Restris véhicules: Lexus LFA '10

Puissance maxi: 560ch
Poids mini: 1480kg
Pneus: Sport Tendre ou CrT
Full Stock





-Restris circuit:

Dégâts: Fort
Adhérence: Réaliste
Aspiration: Réaliste
Pénalités: Désactivées  
Usure pneus et carburant: Normal
Aucunes aides sauf ABS




Liste des participants:
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-GT5Racing_Scomi
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Les qualifs

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La grille de départ


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Les résultats de la course

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Dernière édition par DOC-PACO le Jeu 17 Avr 2014 - 12:48, édité 16 fois
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Message  lord_sephirot Dim 13 Avr 2014 - 18:52

j aime bien le rendu voiture reel et virtuel
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Message  GT5Racing_Dje Dim 13 Avr 2014 - 18:56

stock en course tendre c'est pas du stock y faut garder les pneus d'origine ou juste monter d'un cran  Rolling Eyes sinon je passerai no problème  Wink 
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Message  DOC-PACO Dim 13 Avr 2014 - 19:03

Sport tendre ça ira ??? Wink
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Message  Invité Dim 13 Avr 2014 - 19:09

Sport tendre, parfait.
Je m'inscris.
Voiture d'origine sans réglage ni amélioration, c'est ça?

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Message  GT5Racing_Jean Dim 13 Avr 2014 - 19:25

Je vous confirme ma présence demain !
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Message  DOC-PACO Dim 13 Avr 2014 - 19:29

FullStock c ça ...
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Message  GT5Racing_Scomi Dim 13 Avr 2014 - 20:16

Présent!!!(j'espère que c'est pas pour tout de suite les demi-finales de champion's league...)

J'ai changé la date Paco, tu avais le 14 alors que mercredi on sera le 16, je mets la date au calendrier et je remet à jour le compte à rebours.
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Message  GT5Racing_f1 Dim 13 Avr 2014 - 20:32

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Message  GT5Racing_Jean Dim 13 Avr 2014 - 20:40

GT5Racing_Scomi a écrit:Présent!!!(j'espère que c'est pas pour tout de suite les demi-finales de champion's league...).

22 avril Wink
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Message  Invité Dim 13 Avr 2014 - 20:56

mrs-766 a écrit:
GT5Racing_Scomi a écrit:Présent!!!(j'espère que c'est pas pour tout de suite les demi-finales de champion's league...).

22 avril Wink

Bon, et contre qui ils jouent le PSG alors?  Laughing Laughing Laughing 
Allez l'OM  Razz 

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Message  GT5Racing_Jean Dim 13 Avr 2014 - 21:00

mrjoel13009 a écrit:
mrs-766 a écrit:
GT5Racing_Scomi a écrit:Présent!!!(j'espère que c'est pas pour tout de suite les demi-finales de champion's league...).

22 avril Wink

Bon, et contre qui ils jouent le PSG alors?  Laughing Laughing Laughing 
Allez l'OM  Razz 

Oh le vilain !

 tongue 
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Message  DOC-PACO Dim 13 Avr 2014 - 21:00

GT5Racing_Scomi a écrit:Présent!!!(j'espère que c'est pas pour tout de suite les demi-finales de champion's league...)

J'ai changé la date Paco, tu avais le 14 alors que mercredi on sera le 16, je mets la date au calendrier et je remet à jour le compte à rebours.

bien joué Scomi , j'ai du me planté de mois ... merci , tu gères ...
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Message  lord_sephirot Lun 14 Avr 2014 - 4:59

sport tendre ,c va etre coton mais c me va
pour info qui a fini avec 0 point en poule  Twisted Evil f1 dit quelque chose bordel
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Message  GT5Racing_f1 Lun 14 Avr 2014 - 5:18

lord_sephirot a écrit:sport tendre ,c va etre coton mais c me va
pour info qui a fini avec 0 point en poule  Twisted Evil f1 dit quelque chose bordel
fc metz je crois  lol! 
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Message  lord_sephirot Lun 14 Avr 2014 - 6:07

gourgandine
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Message  DOC-PACO Lun 14 Avr 2014 - 10:02

yo , une dizaine de seconde d'écart avec les CrT ... iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii... (bruit du pneu)
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Message  lord_sephirot Lun 14 Avr 2014 - 11:21


Caractéristiques techniques de la LFA
Années de Production 2010
Moteur
Type (nb de cylindres) V10 (à 72°)
Position Longitudinal avant
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 X 2 ACT
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale
Suralimentation Non
Cylindrée (cm3) 4805cm3
Alésage x course (mm) 88 x 79
Rapport volumétrique 12
Puissance maxi (ch à tr/min) 560 à 8700tr/min
Puissance au litre (ch) 116.54ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min) 48.9 à 6800tr/min
Couple au litre (mkg) 10.17mkg/l
Régime maximun (tr/min) 9000tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
Boite de Vitesse Automatique séquentielle à 6 rapports
Transmission Propulsion
Suspension Avant Triangles superposés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière Essieu multibras, barre stabilisatrice
Direction Crémaillère assistée
Freins Disques ventilés percés Carbone/Céramique de 390 mm à 6 pistons à l'avant.
Disques ventilés percés Carbone/Céramique de 360 mm à 4 pistons à l'arrière.
Poids et dimensions
Poids (kg) 1480kg
Répartition AV/AR (Kg) 48% / 52 %
Rapport poids / puissance (kg/ch) 2.6kg/ch
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4505-1895-1220
Empattement 2605mm
Voies Avant Arrière
  1580mm 1570mm
Jantes 20 x 9"5 / 20 x 11"5
Pneumatiques ([Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]  265/35 R 20 Bridgestone  305/30 R20 Bridgestone


bon voila la fiche technique de la voiture,paco revoie les parametre du salon,que vous ayez fait la vidange ou pas la puissance moteur devra etre baisse a 560ch pour 1480kg.par contre j voie pas pourquoi le fait de faire un salon stock ns oubligerai d utiliser une categorie de pneu specifique .cette voiture est trop nerveuse pour des sport tendre surtout pour ce qui joue a la manette,ce sera pas amusant.moi c me derange pas mais je doute qu il y est beaucoup de participant qui y prendrons du plaisir voir qui ne finirons pas la course,c pour ca que je recommande les course tendre a vous de juger
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Message  DOC-PACO Lun 14 Avr 2014 - 14:57

tkt j'ai testé en sport tendre , ça kine un peu mais c'est supportable ... on roulera moins vite ça c'est sûr ... Wink
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Message  lord_sephirot Mar 15 Avr 2014 - 8:21

7sec au tour par rapport au course ,7min de qualif devrai faire 3tour normalement,pas beaucoup de monde apparemment j espere que c va ce remplire
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Message  GT5Racing_Jean Mar 15 Avr 2014 - 9:14

Sport tendre sérieux c'est impossible à conduire ... Mad Course tendre comme prévu au début c'était mieux beaucoup mieux alien 
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Message  GT5Racing_f1 Mar 15 Avr 2014 - 9:19

mrs-766 a écrit:Sport tendre sérieux c'est impossible à conduire ... Mad Course tendre comme prévu au début c'était mieux beaucoup mieux alien 
jean c jouable ent sport tendre jai tester hier mes tres tres compliquer  Crying or Very sad 
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Message  GT5Racing_Dje Mar 15 Avr 2014 - 9:33

salut les gars,

pour info y a rien d'obligatoire pour les pneus sport, je donnais juste mon avis perso  Wink je sais bien que la majorité préfère les courses donc garde les courses paco . Surtout que la LFA reste une voiture difficile a dompter  Twisted Evil 
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Message  GT5Racing_Jean Mar 15 Avr 2014 - 10:39

GT5Racing_f1 a écrit:
mrs-766 a écrit:Sport tendre sérieux c'est impossible à conduire ... Mad Course tendre comme prévu au début c'était mieux beaucoup mieux alien 
jean  c  jouable  ent sport  tendre  jai tester hier  mes  tres tres compliquer  Crying or Very sad 

Oui pour toi mon Rod... alien mais la vache perso en sport tendre je vais pas tenir 21 tours  Shocked j'ai du mal à boucler un tour déjà  Laughing 
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Message  DOC-PACO Mar 15 Avr 2014 - 10:44

yo , test hier avec C_G en sport tendre ... ces collègues sont encore plus fort ... 2'05' et des bananes ...

ok on décidera le soir même en vote au crash ...
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